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北京汽車總裁陳宏良在溝通靜電油煙處理機會上發表演講
1月19日，北汽集團圍繞 2017年經營業績及2018年發展戰略 ，在北京汽車產業研發基地召開媒體溝通會。溝通會上，北汽集團（以下簡稱 北汽 ）及下屬三傢集團成員單位對各自2017年度經營亮點及2018年規劃和目標進行瞭詳細解讀。其中北京汽車股份有限公司（以下簡稱 北京汽車 ）頂住瞭市場壓力，奮力前進，取得瞭局部發展的突破，全年實現整車銷量146.6萬輛。同時，北京汽車也公佈瞭2018年經營方針，即加快產品升級，合力加減乘除；堅持轉型發展，積聚成長動能。
黨的十九大報告強調，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，必須堅持質量第一、效率優先，以供給側結構性改革為主線，推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革，不斷增強我國經濟創新力和競爭力。
同時，2017年是京津冀協同發展三大領域重點突破三年行動計劃的收官年。2015年4月30日中央審議通過的《京津冀協同發展規劃綱要》指出，推動京津冀協同發展是一個重大國傢戰略，核心是有序疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一體化、生態環境保護、產業升級轉移等重點領域率先取得突破。
北京汽車作為國傢核心骨幹企業，在國傢和地區政策的指引下，不但讓自身找到瞭高速發展的突破口，也為我國全面轉型升級、增強競爭力貢獻瞭自己的力量。
升級轉移 京津冀協同發展
過去一年裡，北京汽車積極響應黨和國傢 供給側改革 以及 京津冀協同發展 戰略，落實北京市 四個中心 建設要求，進行產業佈局調整以解決發展不平衡的問題。
北京汽車在河北佈局的整車廠充分考慮瞭當地的資源條件。滄州工廠對周邊大城市有較好的輻射力，既便於輻射河北、山東等周邊省市的汽車市場，也易於共享天津、保定等地的零部件配套資源。而對河北來說，東部和天津環渤海灣的海運及鋼鐵產業優勢將借助整車廠的落地得以更好發揮。
以北京現代滄州工廠為例，在自身發展的同時，北京現代對滄州市產業升級的帶動示范效應開始顯現。滄州市已引進關聯配套的13個汽車產業項目，投資額達49232.1萬美元，占全市新批外資項目投資總額的73.8%。隨著北京現代滄州工廠產業規模的擴大，滄州汽車產業已形成瞭一個千億級的產業集群。
截止到2016年，北京汽車在河北的投資直接帶動瞭6000多人就業，由此間接創造的上下遊就業機會近5萬個。
同時在經營管理方面，北京汽車積極整合協調內部資源，堅持國際合作和自主發展相結合，調整優化產品結構和產業結靜電除油煙機價格構，提升全價值鏈的綜合競爭力，在研發、生產、采購、管理、人才、企業文化等各個環節形成瞭綜合競爭力。
而在2018年經營方針裡，更是明確瞭轉型升級仍是北京汽車當前重要的任務之一。其中 堅持轉型發展 是轉變經營理念、創新工作方法，堅持全員向經營者轉型，推動企業良性發展。而 合力加減乘除 則是在定位和管理層面進行全面升級優化，提升企業工作效率，實現快速發展。
創新主導 實現 綠色一體化 經濟圈
進入新時代，北京汽車作為北京市科技創新中心建設的主力軍，以創新發展解決動力問題，緊扣 開放創新、協同創新 思路，發揮北京科技創新中心優勢，始終註重加強自我創新體系建設，不斷提高自主創新能力，打造出北京汽車自主創新的新體系、新格局，在電動化、智能化、網聯化、輕量化領域突破瞭一批核心技術，取得瞭一系列創新成果，極大推動京津冀高速發展。
以北京奔馳為例，率先構建起引領未來的智能化制造體系，正是北京奔馳準確把握時代發展趨勢和市場需求、贏得發展先機的部署之一。作為中國榮膺 全球最佳工廠 殊榮的整車制造企業和 德國工業4.0 與 中國制造2025 的踐行示范，北京奔馳將先進的生產設備、尖端的生產工藝和高度數字化的生產方式相互融合，並從智能生產、智能物流、智能質量、智能維修、智能技術、智能設備、智能管理等多方面著手，逐步實現移動共享、互聯互通與高柔性適應型生產模式，構建數字化虛擬工廠與現實工廠完美融合的聯網 生態系統 。
作為中國汽車工業的重要一員，北京奔馳也在不斷加速本土化進程，為產業發展貢獻力量。2017年7月，戴姆勒海外的原型車工廠在北京奔馳投產，這意味著北京奔馳產品研發的本土化成熟度實現瞭質的飛躍，標志著北京奔馳已具備更快響應市場需求、為中國消費者打造更多量身定制產品的實力，代表著北京奔馳將在戴姆勒全球生產體系中扮演更加舉足輕重的角色。與此同時，北京奔馳還積極響應京津冀一體化戰略，以自身發展帶動產業持續升級。按照優勢互補、協同發展的要求，北京奔馳持續完善產業佈局，形成瞭以己為動力，以開發區為軸心，輻射京津冀的配套產業園體系，並在促進區域經濟和產業鏈發展的同時，推動本土供應商進入戴姆勒全球采購體系，為中國供應商創造更多的出口機會。
此外在產品規劃方面，北京汽車將啟動 全面混動化 的兩步走戰略，即加速 產品混動化 轉型，構建48V、HEV、PHEV、EV技術矩陣， 2019年投放首款PHEV產品，到2025年實現 全面混動化 。
而在創新升級方面，北京汽車已建立瞭屬於自己的車聯網生態圈，目前與百度、科大訊飛、高德、小米等公司建立瞭深度戰略合作關系，給用戶提供輕松愉悅的用車體驗，打造未來第三空間，從而以互聯網智能技術幫助京津冀地區實現交通一體化。
對於2018年在創新方面的工作，北京汽車也有著清晰的方向。方針中 加快產品升級 就是以客戶為中心、全面加快電氣化及智能網聯技術應用，在技術上進行創新突破，實現產品迭代升級。而 積聚成長動能 則是推進十大工程，在企業內部開拓新思路，挖掘成長潛力、激發增長活力，積聚企業發展持久動力。
通過北京現代和北京奔馳的實例，我們能夠清晰地看到北京汽車正在以實際行動推進企業轉型升級，全力以赴地加入到京津冀協同發展的 戰役 中。從企業的態度上能夠看出，北京汽車不僅僅是在迎合國傢政策，更是看到瞭市場未來發展趨勢的主動出擊。可以預見，這將是北京汽車和京津冀地區雙贏的結果。
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